威尼斯网站手机版下载-威尼斯城娱乐官方平台

商车首页 卡车 客车 专用车 挂车 汽配市场 悟空汽配网
关注微信

微信扫一扫

手机版

手机扫一扫

东风天龙天锦大力神配件商城
威尼斯网站手机版下载 车型 图片 报价 经销商 文章 百科 视频 专题 论坛 在线订车 汽车公告查询 服务站 悟空汽配
您的当前位置:  商车首页  >  文章  >  行业动态  >   校车  >  正文

东风御风校车被召回 国内校车质量引人三思

2013年10月21日 11:08:20    来源:投资者报

校车质量一直是国人关心的一大热点问题,由于校车概念发展较晚,市场需求带来的推动力度较低,所以校车发展的大环境一直不够理想。近日,网络热传湖南省御风汽车销售有限企业出售的几台东风牌校车不符合国家强制标准,再次将校车质量问题推向风口浪尖。

由此,记者第一时间联系到东风御风市场部人员李克函,问及校车不符合国家标准问题时,李先生表示:“涉及到的校车已经全部召回,正在进行全面检查。”

东风御风校车

东风御风校车

8台御风校车被召回

相关媒体披露的消息显示,10月9日,湖南省质监局通报了1~9月全省打击制假售劣的基本情况,其披露的一些问题涉及到校车的安全。如湖南御风汽车销售有限企业准备销往浏阳的8台19座校车,所有校车都不符合国家强制性标准要求,有两台加装限速后无法启动;还有湖北某客车厂生产的小学校车无3C认证等。

东风御风市场部人员李克函在接受记者采访时说:“消息中涉及到的8台御风校车已经召回,并准备开始进行全面的检查。调查结果大家将第一时间公布。现阶段调查工作已经全面开展。”

李克函认为:“东风御风生产的校车在生产时是严格按照相关的国家强制标准实行的,而且出问题的8台校车在出厂时和东风御风生产的其他校车是一样的。至于湖南御风汽车销售有限企业销售出的8台校车出现问题,主要原因可能是经销商对车辆进行了私自的改装。”

随后记者又联系了湖南御风汽车销售有限企业的相关负责人王先生,当记者问及经销商是否对这8台问题校车进行改装时,王先生矢口否认。

王先生告诉记者,“这8台校车大家没做过任何改动,作为经销商大家只卖车,大家连改装人员都没有。倒是顾客在买车第二天就对座椅进行了私自改动,调整了座椅间距。这也是报道所说校车不合格的原因之一。”

截至记者发稿前,东风御风暂未对这8台校车的具体问题和出现问题的原因进行披露。

国内校车质量差强人意

国内校车质量问题一直是众多学生家长关心的热点问题,作为承载国家希翼的交通工具,由于校车质量问题导致的一次次人祸让人痛心不已。但校车市场的发展仍较为缓慢。

专用校车在我国的现状十分尴尬,大规模推广尚需时日。就目前阶段来讲,我国专用校车保有量在80万~100万辆。事实上,我国符合标准的专用校车保有量仅为1万辆左右。

相比发达国家,美国当前校车保有量约为44万辆,负责每天2500万左右学生的运输量;日本则有5000辆左右的校车,为约13万小学生和初中生提供服务。

虽然市场缺口庞大,但大厂生产的正规校车却销售惨淡。现有车企中,宇通客车专用校车市场份额已达到20%以上。然而,宇通客车2010年专用校车销量仅为600辆左右。其中校车高昂的制造成本和销售价格成为其在市场上难以普遍推广的重要因素。

据了解,目前我国的校车主要采取四种运营模式,即学校自营、政府购车学校经营、由无政府补贴的盈利机构运营和由政府补贴的盈利机构运营。其中政府购车学校经营、政府补贴的营利性组织经营是普遍被认同的两种模式。

中南财经政法大学教授乔新生也曾公开表示,资源配置也是国内校车需要面对的问题。乔教授认为,目前阶段校车发展的前景仍令人堪忧。一方面是因为我国教育资源配置失衡的现象非常普遍,另一方面是因为我国的道路交通设施面临的问题越来越多。现在许多地方之所以采用变通的办法,由学生家长雇用私家车作为校车,根本原因就在于他们无法等待政府实现资源的合理配置。

链接

长沙市望城区质监局查处湖南御风汽车销售有限企业改装销售不合格校车案

2013年4月10日,长沙市望城县质监局执法人员对该区湖南御风汽车销售有限企业进行日常监督检查,发现该企业正准备销售自行改装后的8台19座校车产品(厂牌型号:东风牌DFA6581X3A1M、制造厂家:中国东风汽车股份有限企业,数量:8台,价格:191500元/台),执法人员马上对该批校车进行现场检验,经检验,该批货值达152万元的校车产品均不符合国家强制性标准要求。望城区质监局对该企业依法给予了行政处罚,并下达责令改正通知书。(资料来源:湖南省质量监督局网站今年10月9日发布的消息“2013年湖南省质监系统执法打假典型案例”)

关键词:东风御风校车校车安全
分享到:
0 条用户评论

用户评论

文明上网,登录发帖
更多 >>

精彩推荐

  • 蓝牌无忧 江淮骏铃商贸王展现轻量化实力
  • 江铃威龙HV5国六版车型亮相,助力中国物流科技
  • 携手共进12载 福田欧马可与福田康明斯以双赢姿态铸就行业标杆
  • 2019年好卡车更赚钱乘龙汽车节油冠军赛开赛
  • 康明斯百年巡展起航 福田图雅诺康明斯动力厢式运输车真情回馈
  • 是什么样的固执,让东风柳汽矢志不渝坚持造长头卡车?
  • 为什么说中国轻卡 只有庆铃才是五十铃?
  • 30年驾龄,10年车队管理 听老司机讲讲车队的“管理经”、“省油经”
  • 百万公里成就百万收益 欧曼百万公里名人堂正式成立
  • 2019宇通校车季-守护安全礼相伴
商配城
更多 >>

论坛热贴

  • 零零后:一天不拉货浑身难受
  • 楠哥说——到底该不该一步到位开国六
  • 一天200公里三吨货 这小日子大家看怎么样?
  • 搞批发十年 陆续买了五台车
  • 楠哥说——最近微卡圈来了不少白领小哥
  • 楠哥说——跑冷链的轻卡必须得能“靠得住”
  • 开工!父子俩一人一台车忙不停
产品频道
卡车
客车
挂车
专用车
悟空汽配网
选车购车
车型大全
车型报价
车型图片
经销商
实用工具
汽车公告查询
燃油公告查询
客车等级查询
维修站点查询
商用车百科

购车咨询:

4008-357-387

(周一至周日 9:00-21:00)

威尼斯网站手机版下载 法律声明 联系大家 招贤纳士 意见反馈
买客车/校车请拨打4008-357-387
关闭
在线客服
意见反馈

威尼斯网站手机版下载|威尼斯城娱乐官方平台

XML 地图 | Sitemap 地图