2011首届北京职业公路自行车赛（环京赛）近日成功落幕，北汽集团作为此次环京赛的一级赞助商，福田汽车也正式成为其官方战略合作伙伴，福田欧曼作为福田汽车的主力车型，派出了以GTL为代表的3款重卡，零故障地完成了本次环京赛的保障工作。
首届环京赛完美收官
2011首届环北京职业公路自行车赛是由国家体育总局和北京市政府共同主办,是与环法自行车赛同级别的UCI最高级别的赛事之一，将在北京连续举行4年。从2011年10月5日到9日，来自全世界18支顶级职业公路自行车队和中国队的百余名运动员，展开了一场世界公路自行车顶级水平的精彩角逐。
此次环京赛途经了北京市区和远郊区的9个区、县，比赛距离614.3公里，是2011年北京举办的规模最大、水平最高、影响力最广的国际顶级体育赛事之一，其举办对于全面展示北京形象，推动北京建设国际世界城市，具有重要的意义。
夺冠归来，欧曼GTL成环京赛明星
环京赛组委会对赛事保障用车的选择异常谨慎，对车辆品质的要求非常苛刻——0意外、0故障、100%完美。而刚从2011环塔拉力赛夺冠而来的中国首款世界标准重卡欧曼GTL，在经过了多重筛选之后，被环境赛事组委会最终选定为赛事保障用车。
据了解，福田欧曼GTL以世界重卡行业最高标准欧洲标准作为研发标准，从研发体系、供应体系、制造体系、质量保证体系，一直到服务体系，以全价值链为平台，整体打造的一款世界标准重卡。
以全价值链打造而成的欧曼GTL其耐久性按照欧洲B10寿命设计标准，达到了整车80万公里无大修，据悉，目前国内重卡最高仅达到40万公里；在舒适性上，欧曼GTL经德国萨克斯专家调校，配合气囊座椅的三级减震系统有效降低振动和冲击，全方位保证了低速行驶的稳定性及操稳平顺性。
一如既往助推体育事业
实际上，成为首届环京赛的唯一指定保障用车，不仅是福田欧曼履行社会责任，积极回报社会的一个缩影，也是其长期耕耘体育事业，将自身学问与之相融合的一个突出案例。
从2004年开始，福田欧曼连续5年赞助中国卡车大赛，致力于推动中国卡车运动的发展和汽车运动学问的形成，使中国的卡车大赛从无到有，从国内走向国际；2005年和2008年，福田欧曼重卡作为中国酒泉卫星发射中心卫星、火箭运输选用车辆和北京奥运圣火传递活动的指定用车，光荣助力祖国航天壮举和百年体育盛世；而就在刚刚落幕的2011环塔拉力赛上，福田欧曼更是作为国内首个自主品牌重卡参赛，并荣获卡车组冠军。
福田欧曼相关负责人表示，福田欧曼重卡作为环京赛的指定保障用车也为其展示品牌实力和系列产品提供了一个世界级的平台。福田欧曼将以此为契机，努力为北京构建中国特色的世界城市战略做出更大贡献。
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